双十一未到，网购成交量已经大增。记者22日来到南海里水一家快递物流企业，见到办公室坐满了客服人员，正加班处理大量订单。

工作人员汪飞向记者介绍，目前企业平均每日快递的出港量达100万件，公司自有再加上外租的货车，共需要60辆才能应付庞大的出货任务。这些货车之中，最老的车龄已超十年，为了确保快递能安全派发，企业近期置换了一批新货车，通过政策补贴，每辆车的成本省下了4万到5万元。

快递物流企业工作人员在处理大量订单。

“企业自己支付15到16万元，像我们做物流的，有换新的优惠，在降成本方面有相当大的帮助。”汪飞说，希望趁着目前政府的补贴政策，尽量把目前企业里国三、国四的车置换掉，也希望接下来能加大补贴力度，更好地减轻运输成本和购置成本。

佛山以旧换新活动正火热进行，真金白银的优惠补贴同时惠及市民和企业，老旧营运货车以旧换新，省钱又环保。近期，佛山制定老旧营运货车报废更新工作方案，新购新能源营运货车最高补贴9.5万元，不少物流企业已经提交申请。

货车换新

据了解，目前佛山申请老旧运营货车补贴主要有三个方面，第一是仅报废营运柴油货车，第二是报废并更新营运货车，第三是仅购置新能源城市冷链配送货车。其中，仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆，新购重型4轴及以上的新能源营运货车补贴力度最大，每台补贴9.5万元。

提前报废老旧营运柴油货车补贴标准。

新购国六排放标准营运柴油货车或新能源营运货车补贴标准。

南海区交通运输局道路货运与运输服务管理股副股长黄建成介绍，货车报废更新的申请日期为2024年7月31日到12月31日，为预留申请资料审核、报批、拨付等时间，申请人请在2024年12月6日17时之前提交资料，材料通过线下的方式，递交给企业注册地区交通运输部门。

材料提交。

区交通运输部门在收到申请材料后，将在3个工作日内完成受理和初步审核，并向申请人反馈审核结果，材料审核完毕后会上报到市级，届时会通知企业提交材料及账户信息。黄建成表示，目前企业申请补贴的主要以重型货车为主。

各区提交资料申请的联系人方式。

需要留意的是，报废货车《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》日期和《道路运输证》注销日期、新购置货车《机动车行驶证》注册登记日期及《道路运输证》发放日期均应在政策实施期内，即到今年12月31日前。

另外，已获得中央其他资金渠道支持的车辆，不纳入本次补贴资金支持范围，详情可前往佛山市交通运输局官方网站查询（http://jtys.foshan.gov.cn/zwgk/zwgg/content/post_6160858.html）。

文、图、视频 | 佛山市新闻传媒中心记者周明谦 张伟科