1991年，高明大桥建成通车，高明打通第一个“东出口”，结束渡江向东历史，高明迎来了第一个快速发展期；

2009年，广明高速高明段建成通车，高明打通第二个“东出口”，迎来首条直通广佛中心的快捷通道，高明经济总量逐年攀升，直至突破千亿大关；

2024年，富龙西江特大桥建成通车，高明打通第三个“东出口”，在“三大机遇”加持下，高明将迎来新一轮黄金发展期。

一桥飞架两地，交通畅通提速。某种意义上，高明40多年的奋斗史，就是一部向东史。向东的道路，历来承载着高明人民的梦想与期待，如今，第三个“东出口”开通，将为高明发展带来什么？

富龙西江特大桥与富湾立交。

交通互联：

“东出口”+1 ，加快融入广佛极点核心区

交通建设往往能够体现一座城市的内在精神和形象魅力。

无论是上海“东方明珠”的联通中外，武汉“九省通衢”的四通八达，还是广州“开放前沿”的改革锐气，背后都离不开交通建设给予城市发展的持续动力。

翻开佛山西翼高明的城市发展史，重大交通建设更是贯穿其中，代表着不同时期高明的不同城市“精气神”：

33年前，高明大桥建成通车，代表着高明筚路蓝缕，坚持不懈；15年前，广明高速公路（南海西樵至高明更楼段）建成通车，体现了高明奋发图强，朝气蓬勃；2024年11月22日，富龙西江特大桥建成通车，印证着高明前程锦绣，正当策马扬鞭！

高明大桥。

自打恢复建制，逐步融入广佛核心区发展以来，交通不畅，区位偏远一直制约着高明的发展，“山长水远”的刻板印象随之而来。

尽管先后迎来了高明大桥建成、广明高速通车两次打通“东出口”的重大时刻，但时至今日，如何打造更好的交通格局，更快“东出”融入广佛核心区，仍然是高明实现高质量发展路上必须解答的难题。

第三个“东出口”富龙西江特大桥正式通车，标志着高明往广佛核心区的空间“靠拢”又大大地迈了一步。

富龙西江特大桥工程沿线途经佛山市高明区荷城街道、三水区白坭镇，路线起点西接杨西大道北延线，自西向东跨越西江，与金白线交叉处设置互通立交，通过金白线接入一环西拓北环段。换言之，从高明杨和驾车，如今能够全程快速化到达三水白坭，由此实现了高明与佛山中心城区和三水区的快速连接。未来，季华路西延线一旦建好，通过富龙特大桥，高明更可以一路畅通无阻点对点直抵佛山中心城区。

富龙西江特大桥。

“富龙西江特大桥将进一步打通佛山路网瓶颈，改善西江两岸交通环境，拉近高明区与佛山中心城区、广佛都市圈的时空距离，为佛山区域经济协调发展注入全新动力。”佛山市交通运输局局长丘胜辉说，富龙西江特大桥是佛山交通与桥梁建设发展历程中的一个重要工程，也是佛山市委、市政府推进佛山经济高质量发展的重大举措，将支撑“百千万工程”、佛山“西进计划”实施。

高明区主城区。

“百千万工程”、佛山“西进计划”是高明面临着的重大发展机遇。加上即将动工的珠三角枢纽（广州新）机场，高明面临三大机遇，发展潜力无限。富龙西江特大桥的通车，是高明打造“水陆空铁”综合交通体系过程中又一个重若千钧的里程碑，为更好地紧抓三大机遇夯实交通基础。

可以想象，随着“水陆空铁”综合交通体系不断成型，高明“立足湾区、连接世界”的区位优势逐步显现，从“佛山的高明”一跃成为“世界的高明”。

在富龙西江特大桥上往远处望去，西江奔腾滚滚向前，高明的锦绣前程引人遐想。

产业互融：

新产业轴线形成，经济版图有望再次改写

每一次对大江大河的跨越，都带来产业带的新契机。

交通基础设施的一大作用，就是克服空间距离阻碍，在更大区域内实现产业链融合发展。

1991年高明大桥建成通车，高明打通“东进突围”通道，迎来了海天味业、佛山照明、万和电气等第一波承接珠三角核心城市产业转移的热潮，奠定了工业发展根基。

2009年广明高速高明段建成通车，这是高明首条直通佛山市中心的快捷通道，也将西江产业新城与广州中心的距离，压缩到1小时车程，带动了高明第二波工业经济发展热潮，助力高明在2022年实现GDP超过千亿体量。

广明高速富湾特大桥。

如今，随着富龙西江特大桥的通车，高明第三个“东出口”被打开，高明经济版图将再次被改写。

在高明内部，这是一条新的现代产业轴线。

从地图俯瞰，富龙西江特大桥工程沿线连通荷城、杨和两大工业重镇，焕然一新的智能装备产业园、交通装备产业园、专精特新产业园、装备制造产业园、智能家居产业园，一批高明重点打造的现代化工业园区被接连串起，新质生产力与转型创新活力在此交汇，将成为高明新的现代产业最为密集的区域。

高明交通装备产业园区。

向外部拓展，这条线路将助高明加速嵌入珠三角核心区产业链。

富龙西江特大桥的通车，让高明产业迈向东部核心区，多了一条出口通道，在与大湾区核心区城市群共舞中，加速迈向世界创新生态圈。

在不久的将来，随着佛山一环西拓工程南环段项目建成，高明将实现直达广佛核心区梦想，杨西大道、荷杨大道、高明大道将形成一个“环”，与佛山一环高速连接，快速对接珠三角环线高速和广明高速，成为高明最新的“经济环线”，未来高明将有望在更大范围内承接珠三角核心区高端产业的转移，更大深度嵌入全球产业链供应链发展。

高明沧江工业园。

春江水暖鸭先知，企业最先感受交通环境改善带来的变化。

在佛山汇百盛激光科技有限公司副总经理张燕娜看来，大桥通车让沿线企业缩短了货物运输路径，物流时效提升，整体物流成本下降，有助于优化供应链管理。同时也缩短了高明和三水通勤时间，员工上下班更便捷，有利于员工稳定性及满意度提升，还能扩大员工招聘覆盖面。

“吸引游客更有优势！”佛山市高明旺林旅游开发有限公司合伙人练继雄，则感受了新的发展机遇。公司客源主要来自珠三角地区，大桥通车让游客们在广明高速之外，多了一个免费、快速的交通选择，还可为广明高速富湾特大桥分流减少拥堵，有助于吸引更多游客前来游玩。他对公司发展更充满信心，预计明年公司营收将迎来新高，增长可达20%~40%。

佛山市委党校管理学和社会学教研部副教授王高哲也指出，现代服务业发展相对滞后，一直是高明经济转型升级需要破解的瓶颈。近些年，高明积极布局发展现代物流、跨境电商等生产性服务业，吸引一批重点物流项目进驻。富龙西江特大桥的通车，将对高明现代物流和临空经济产业发展起到推动作用。此外，高明有着丰富的文旅资源，大桥通车后将吸引更多的人流进来，在这方面高明要提前做好相关产业准备。

高明专精特新湾。

价值互通：

城市价值加速提升，在高明可以奔赴更美好未来

交通赋能城市发展，与城市发展同频共振。

交通不仅是连接城市的血脉，更是推动区域一体化、促进经济繁荣的强劲引擎。

譬如，港珠澳大桥、深中通道、黄茅海跨海通道等，都大大增强了珠江东西两岸联系，珠三角地区一体化程度得到进一步提升，加速粤港澳大湾区城市群成形。

富龙西江特大桥的通车，从物理空间上，让高明加速融入佛山城市主干道，加入融入广佛核心区城市生活，融入粤港澳大湾区“1小时生活圈”。

“大桥通车将极大促进高明与三水、南海等兄弟区之间的优势互补、经济联动，引领带动高明新型城镇化和城市建设，有利于实现佛山东西部区域的协调发展。”王高哲表示，这座桥梁的通车正是佛山市深入实施“百千万工程”，推进城乡区域协调发展的生动实践，推动高明、三水区更好地融入佛山中心城区、参与粤港澳大湾区建设。能够期待的是，借助路桥的交织分布，带来的是无尽的人流、物流、资金流，高明将会被更多人所熟知和了解。

高明区主城区。

高明城市加速发展，区域价值不断跃升，也促进交通带来的动力充分涌流。

平台载体加速升级，高明今年启动了一场声势浩大的园区环境综合整治提升大行动，力争将区内九大工业园区在一年内建成现代化绿美园区，为高明承接湾区科创资源、布局新兴产业开辟出一片希望田野，园区面积也由原来规划的106平方公里，扩大到186平方公里；同时，高明还全力构建“一区两湾三城四带”的现代产业平台，瞄准专精特新企业、总部经济等加速发展。

城市配套全面完善，引进市级名校佛山华英学校，高明一中升格为佛山市高级中学，佛山西部教育新高地加速崛起；全速推进东部医疗资源大整合，高明区人民医院、高明区中医院分别与佛山市一医院、佛山市中医院建成医联体合作关系，形成便捷的15分钟健康服务圈。

广湛高铁珠三角枢纽（广州新）机场段。

当前，省委加力提速实施“百千万工程”，市委全力建设广东省城乡区域协调发展改革创新实验区，大力实施佛山“西进计划”，赋予高明新的历史使命，高明正奋力推动“绝好地方”成为“最大增量”。

其中，随着新机场动工建设，以基础设施建设打头阵的“西进计划”深入实施，将至少带动超千亿交通基础设施投资进入高明，推动高明产业平台、城乡配套、发展空间、环境品质等能级历史性跃升。

高明正迎来自己的黄金时代，富龙西江特大桥的通车，将带动高明加速进入新一轮发展时代，与大湾区共同奔赴更美好的未来！

文/高明融媒记者刘嶒、何志勇

图/高明融媒记者洪海