针对企业发展需求，未来将重点招聘工程管理、园区开发、现代农业等领域的人才，加快培养一批跨学科、复合型、战略型和创新型人才队伍……

近年来，高明区国资系统纵深推进国资国企改革。11月7日，高明区召开深化国资国企改革动员会，吹响新一轮国资国企改革“冲锋号”。12月25日，《早晨 从946出发》节目请来高明区国资局、高建集团、交通集团相关负责人，剖析本轮高明区国资国企深化改革对区域资源盘活运用，布局新兴赛道，助推高质量发展带来哪些启迪，从城市运营角度解画区域发展蓝图。

高明区国资局副局长彭剑、区国资局综合股股长李锦强；高建集团副总经理罗彪、交通集团副总经理张小明参加《早晨 从946出发节目》

构建新“2+1”管理架构

根据《佛山市高明区国资国企深化改革助推经济高质量发展实施方案》，高明国资对原4家一级企业平台及2家直管企业进行再优化重组，组建新高建集团、新交通集团两家区管企业，将展达公司列入国资局直管企业，构建新“2+1”管理架构，做强做优做大国有企业，提高企业核心竞争力和经营效益质量。

两大集团如何定位及布局？

高明区国资局综合股股长李锦强介绍，高明区国资国企将通过投建产业园区、打造高明特色农文旅产业链、做强现代服务业，拓展基建运营、布局战新产业等五大方面进一步优化国有资本布局。

其中，高建集团聚焦城市运营开发、文旅运营开发及现代农业供应链。在城市运营开发方面，将强化沧江工业园配套建设；在文旅运营开发方面，将打造“明小店”官方品牌，重点推进皂幕山和香山全域旅游综合开发；在现代农业供应链方面，将打造粉葛、柿子、茶叶全产业链，构建肉类屠宰产销一体化模式。

交通集团要做实基建运营、环保水务、园区开发及产业投资这四大版块业务，着重做好“城市物业管家”全域管理体系，提升改造城区排水管网，高效提标改造污水处理厂，积极参与专精特新湾，投建小洞邻里中心，西江新城科创基地等产业园区项目等。

目前国资国企改革进度如何？

高明区国资局副局长彭剑介绍，开完动员会的这一个多月，高明区国资局根据《佛山市高明区国资国企深化改革助推经济高质量发展实施方案》，已完成对相应企业的股权划转和合并管理等工作。通过调整，目前高建集团下属二级企业由原12家整合为10家，交通集团下属二级企业由原12家整合为7家，进一步优化了集团公司管理架构。

人事统筹方面，调任2名懂经营、善管理的人员担任交通集团、高建集团董事长，进一步配强企业领导班子。针对企业发展需求，高明区将重点招聘工程管理、园区开发、现代农业等领域的人才，加快培养一批跨学科、复合型、战略型和创新型人才队伍，欢迎各类英才踊跃投递简历。

如何对国资进行科学考核、督促和约束？

彭剑介绍，高明区国资局正逐步修订议事规则和权责清单，进一步厘清国资监管职责，重点管好国有资本布局、规范资本运作、提高资本回报、维护资本安全，将依法由企业自主决策的事项归位于企业，实现以管资本为主的转变。

接下来，高明区国资局将通过多种方式对属下国企进行科学考核、督促和约束。一是制订末等调整和不胜任退出机制。全面优化企业人事、劳动、分配“三项制度”改革，健全完善绩效考核体系，强化刚性兑现和考核，同时建立末等调整和不胜任退出机制，对于连续多次考核排名末位、业绩未达到基本要求、经培训或调整岗位后仍不能胜任工作等，坚决不留用，推动“领导能上能下”“员工能进能出”“薪酬能升能降”变为常态。二是完善薪酬分配机制。前期，我们已实施企业工资总额改革，并修订《佛山市高明区区属国有企业负责人薪酬管理与经营业绩考核方案（试行）》，推动国企负责人薪酬与企业经营业绩相挂钩。后续我们将根据企业的战略定位和发展阶段，结合市场薪酬水平及绩效考核结果，动态调整员工薪酬。三是探索建立项目跟投机制。参照先发地区成功经验，结合实际情况梳理企业自身具有高成长潜力、符合战略转型方向的项目，并充分考虑收益分配、跟投比例、退出机制等因素，指导并督促企业完成机制编制。

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文/佛山市新闻传媒中心记者邵丽怀，主持人大田